フェラーリ ランボルギーニ ポルシェ 新車 中古車販売 オートガレージモトヤマ

AUTO GARAGE MOTOYAMA

〒503-0033 岐阜県大垣市福田町824 AM 10:00~PM 6:00 定休日/日曜・祝日 0584910019

 
 

アーカイブ
フェラーリ 308(1975〜85)
フェラーリ 328(1985〜89)

 
  • 1985 フェラーリ 308 クアトロバルボーレ 外観

    1985 フェラーリ 308 クアトロバルボーレ 外観

  • 1985 フェラーリ 308 クアトロバルボーレ 後方

    1985 フェラーリ 308 クアトロバルボーレ 後方

  • 1985 フェラーリ 308 クアトロバルボーレ 内装

    1985 フェラーリ 308 クアトロバルボーレ 内装

  • 1985 フェラーリ 308 クアトロバルボーレ エンジン

    1985 フェラーリ 308 クアトロバルボーレ エンジン

  • 1988 フェラーリ 328 GTB 外観

    1988 フェラーリ 328 GTB 外観

  • 1988 フェラーリ 328 GTB 後方

    1988 フェラーリ 328 GTB 後方

  • 1988 フェラーリ 328 GTB 内装

    1988 フェラーリ 328 GTB 内装

  • 1988 フェラーリ 328 GTB エンジン

    1988 フェラーリ 328 GTB エンジン

 

308 シリーズはディーノ246GT(1969〜74)の後を継いだスモール・フェラーリです。繊細なピニンファリーナデザインのボディに積まれたのは、3.0 リッターV8。246GTや4シーターの308GT4と同じく、ミッドシップ横置きで搭載されました。生産初期(75〜77年途中)モデルはFRP(繊維強化プラスチック)製ボディだったことから「ファイバーボディ」と呼ばれます。それ以後はスチール製です。77年にタルガトップの308GTSを追加。 80年代に入ると排ガス規制に対応する電子制御噴射装置で出力を下げましたが、82年後半に4バルブの「308クアトロバルボーレ」、85年に3.2リッターの328へ進化しました。308と328を合わせてフェラーリとしては多い2万台以上が生産されました。(2005.7)

Specifications : 諸元

フェラーリ 308GTB
■全長×全幅×全高:4230×1720×1120mm ■車両重量:1090kg ■エンジン形式:V型8気筒DOHC ■排気量:2926cc ■最高出力:255ps/7700rpm ■最大トルク:30.0kg-m/5000rpm ■トランスミッション :5MT ■最高速度:252km/h ■76年当時の新車価格:1350万円(308GTB)
(価格は日本での正規販売価格です。年度や仕向け地によって、スペックは異なることがありますので参考値です)

 

【フェラーリ 在庫リストはこちら】

※価格は為替の変動により変動します。詳細はお問い合わせください。
※在庫・価格等は、掲載媒体および当HPのうちの最新版に準じます。
※また、当HPを含むいずれの媒体でも、表記ミスや表示ミスのあるものについては無効となります。
※実際の価格・仕様については、お電話にてご確認ください。

オートガレージモトヤマ AUTO GARAGE MOTOYAMA

〒503-0033
岐阜県大垣市福田町824
営業時間 AM 10:00 ~ PM 6:00
定休日/日曜・祝日

0584910019

FAX 0584-91-0013